Con salarios por debajo de la línea de pobreza, los salteños que trabajan mañana y tarde tendrían que destinar gran parte de su sueldo solo en transporte.
El presidente del directorio de la empresa Saeta, Claudio Mohr, anticipó que este jueves le pedirá a la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) que el boleto tenga una suba de 305 pesos y pase de 690 (que es el costo actual) a 995. Es decir que el incremento que solicitará es de un 44,2 por ciento, representando un golpe durísimo a los ya golpeados bolsillos de los trabajadores.
Es sabido, la gran mayoría de los trabajadores salteños utilizan el transporte público para ir a sus lugares de empleo. Por ejemplo, un empleado de comercio utiliza cuatro veces al día para ir y volver a su hogar. Con un boleto a 995 pesos, ese trabajador pasará a gastar 3980 pesos por jornada laboral.
Con un promedio de 25 días laborables al mes (el comercio trabaja los sábados), cada empleado de comercio deberá destinar 99.500 pesos de su salario solo para ir a trabajar.
En el caso de los y las docentes, la inmensa mayoría tiene, al menos, dos trabajos: a la mañana y a la tarde. Por eso, con un promedio de 24 días, deberán desembolsar 95.520 pesos.
Vale recordar que, desde que asumió el Gobierno de Javier Milei y activó la motosierra, el boletó ya aumentó un 627%. Si se confirma los montos solicitados por Saeta, el aumentó alcanzaría los 804.5%.
Lo preocupante, también, es que la mayoría de los trabajadores salteños perciben salarios por debajo de la línea de pobreza, de acuerdo a los últimos datos oficiales. El futuro inmediato de los laburantes en Salta se complica cada vez más.
