En la tarde del martes, Saeta emitió un comunicado en el que desalienta el préstamo de tarjeta dentro de las unidades. Argumenta problemas de seguridad y los usuarios explotaron por las redes. A esto hay que sumarle el aumento del boleto a $15 para enero. Aquí los pormenores de la medida.
En un comunicado, Saeta advirtió, en horas de la tarde del martes, las consecuencias negativas de viajar en colcetivo con boleto pagado por algún solidario pasajero. La práctica habitual de pedir el pase de tarjeta a cambio de 15 pesos significaría para la empresa un peligro importante para la seguridad del pasajero ¿Por qué?
Resulta que Saeta y AMT reforzaron los controles: un inspector sube pidiendo tarjetas y coteja con el registro de la máquina de cobro. Si el usuario no tiene tarjeta propia y quien le pagó ya bajó, no tiene como comprobar su pago. Los inspectores pueden pedirle que abone o incluso bajarlo con el auxilio de la fuerza pública.
La medida tiene su lógica pero no por eso la hace adecuada a la situación actual. Es que la carga cada vez dura menos y los centros de recarga escasean. Muchos de ellos abren cerca de las 9 cuando la gente está tomando las unidades a las 7 o mucho antes. Pero lo más grave es que Urtubey ha cerrado un contrato millonario con Siemens y la empresa, a diferencia de hace unos años, ya no emite tiket ¿no tendría que fijarse en esos problemas la empresa antes de cargar contra los malabares de los usuarios? ¿Afip no dirá nada de la falta de comprobantes de Saeta?
Como siempre, se corta por lo más fino y justo en el momento en que el boleto va a subir a 15 pesos.