La Cámara Federal de Salta confirmó un fallo que fuerza a Vialidad Nacional a reparar el tramo Urundel–Salvador Mazza. Habrá plazos, informes y control judicial.
Ahora sí. Después de años de reclamos, parches provisorios y una lista interminable de excusas, la Justicia federal le puso un límite a la desidia: Vialidad Nacional deberá arreglar la Ruta Nacional 34 en el norte de Salta. La Cámara Federal rechazó la apelación del organismo a un amaro presentado por el exsenador nacional Sergio “Oso” Leavy y dejó firme una orden que obliga a intervenir uno de los corredores más deteriorados y peligrosos de la provincia.
El fallo alcanza al tramo que va desde Urundel hasta Salvador Mazza, casi 200 kilómetros clave para la circulación de personas, el transporte de cargas y la conexión con Bolivia. Un camino estratégico convertido desde hace tiempo en una trampa cotidiana, con pozos, deformaciones del asfalto y banquinas destruidas que ya forman parte del paisaje habitual.
Vialidad Nacional intentó frenar la medida alegando que la orden judicial interfería en funciones propias del Poder Ejecutivo. No convenció. Los jueces fueron claros: garantizar condiciones mínimas de seguridad vial no es una intromisión, es una obligación legal. Más aún cuando el propio organismo reconoce que realizó, o intentó realizar, tareas de mantenimiento en el sector, lo que termina desarmando su propio argumento defensivo.
La resolución fija plazos concretos. Vialidad tendrá 90 días para ejecutar trabajos de bacheo, repavimentación y mejora de banquinas en los sectores más críticos, y además deberá presentar informes periódicos ante el juzgado para dar cuenta de los avances. Esta vez no alcanza con promesas, anuncios o fotos de maquinaria: habrá control judicial.
La causa se inició a partir de un amparo colectivo impulsado por vecinos y el exsenador Sergio Leavy, cansados de esperar respuestas administrativas que nunca llegaban. Informes técnicos y advertencias sindicales ya habían calificado a la ruta como de “alto riesgo”, mientras los accidentes y los reclamos se acumulaban sin solución de fondo.