El presidente de SAETA, Claudio Mohr, en diálogo con Infinito FM admitió que el colectivo lo usa sobre todo quien no tiene otra opción que ir a trabajar o estudiar, pero aseguró que pese a esto continuaran ajustando tarifas en un contexto donde el transporte se vuelve cada vez más pesado para los usuarios.
Según explicó, la empresa viene registrando una caída sostenida en la cantidad de pasajeros durante los últimos años. “Si tomamos como referencia los últimos dos años, la carga de pasajeros cayó en promedio un 15%”, señaló Mohr al referirse a las mediciones que realiza el sistema.
Vinculó directamente esa baja con la situación económica general. “La gente no tiene la misma plata para salir a consumir. Si no salen a consumir, tampoco se transportan”, explicó.
En ese sentido, aseguró que hoy el movimiento del sistema se sostiene principalmente por los viajes indispensables.
“Se mueve el que tiene que ir a trabajar, el que tiene una obligación o los estudiantes”, afirmó.
Mohr señaló que el fenómeno coincide con lo que describen otros sectores de la economía. “Lo que cuentan los comerciantes o los industriales es exactamente lo mismo que vemos nosotros en el transporte”, dijo.
Explicó, la reducción de la actividad impacta directamente en la cantidad de viajes diarios. “Si la gente no tiene plata para consumir o para salir, tampoco tiene necesidad de trasladarse. Entonces el movimiento baja”, sostuvo.
En ese contexto, indicó que el sistema viene ajustando la cantidad de colectivos según la demanda. “Sacamos coches porque no hay necesidad. Cuando no hay necesidad, sacamos lo justo y necesario”, explicó.
Para finalizar como siempre lo hace, lloró por la caída en la cantidad de pasajeros se suma además a otros factores que presionan sobre el funcionamiento del sistema, como el aumento de costos y la eliminación del subsidio nacional al transporte del interior.