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viernes, septiembre 18, 2026

Salta comienza a recibir los primeros vuelos low cost

Tal como se había anunciado, la provincia de Salta comenzará a recibir en el aeropuerto, vuelos provenientes de aerolíneas low cost. Hoy abordó el primer vuelo de la línea Flybondi, que ofrece tarifas bastante más bajas que las tradicionales.

Con un vuelo de la empresa Flybondi que estaba programado a las 8, Salta debuta en el mercado de las aerolíneas de bajo costo (low cost). Desde hoy, habrá una frecuencia diaria y el tramo Salta-El Palomar (Buenos Aires) se ofrece a unos 1.088 pesos, una tarifa mucho más baja si se la compara con empresas como Austral o Aerolíneas Argentinas.

Flybondi es la primera aerolínea low cost que arribó a la Argentina, en el plan denominado «revolución de los aviones», que impulsa el Gobierno nacional. En la visita que hizo el presidente Macri hace dos semana a la provincia de Salta, volvió a reiterar el deseo de que en Salta se sigan multiplicando las rutas que lleguen a Salta, haciendo uso de estas aerolíneas alternativas.

El primer vuelo que partirá hacia la provincia de Salta partirá desde El Palomar, en Buenos Aires, hacia el aeropuerto internacional Martín Miguel de Güemes, donde se realizará un acto con la presencia del ministro de Cultura, Turismo y Deportes de la Provincia, Juan Manuel Lavallén, y el gerente de Relaciones Laborales y de Gobierno de la empresa Flybondi, Esteban Tosutti.

Luego del inicio de sus operaciones a fines de enero de 2018, la nueva aerolínea ya cuenta con 14 rutas operativas: Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Tucumán, Neuquén, Bariloche, Corrientes, Jujuy, Posadas, Iguazú, Bahía Blanca y próximamente se sumarán El Palomar – Puerto Iguazú el primero de julio y Santiago del Estero el dos de julio.

Con apenas menos de un año de vida, FlyBondi ya transportó más de 200.000 pasajeros, de los cuales un 20%  eran personas que nunca habían viajado en avión. Ya cuenta con 4 aeronaves y la quinta estará arribando al país en los próximos días. Asimismo, recientemente la compañía concretó el acuerdo de leasing para la llegada de su sexto y séptimo avión.

El incremento constante de su actividad logró que, aún con pocos meses de operación, la aerolínea ya ocupe el 7% del mercado aerocomercial argentino.

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