15 millones de euros y un micrófono en el hotel: así fue la caída del clan de empresarios. Los narcos exportaban la droga a España en autos de rally y en exportaciones de pescado.
Una investigación internacional logró poner final a las actividades de exportación de cocaína y lavado de divisas que manejaba el patriarca de un clan nacido en esta provincia. José Gonzalo Loza lideraba junto a sus hermanos Erwin y Valdemar una de las mayores ingenierías en la exportación ilícita de cocaína hacia Europa.
Los movimientos a Bolivia y las reuniones secretas en España que siguió la Justicia confirmaron las sospechas de sus verdaderas actividades.
Las apariciones de Erwin Raúl Loza en el Boletín Oficial a lo largo de los años lo definieron como un empresario movedizo, inquieto, que por lo visto sabía dónde poner el dinero. El salteño, hoy con 40 años de edad, se convirtió en titular de un garaje en San Telmo, conformó el directorio de una empresa de inversiones y otra de venta de automóviles.
Erwin terminó arrestado en Martínez por Gendarmería Nacional: una investigación trasnacional a cargo del fiscal Diego Iglesias de la Procunar y su colega Pablo Turano, bajo la firma del juez Pablo Yadarola, lo ubicaba junto a su padre José en el corazón de una de las tramas narco más fabulosas de la historia reciente, un esquema entre el monte boliviano, Buenos Aires y Barcelona de tráfico de cocaína dentro de pescado congelado y autos de rally que comenzó en 2018 y continuó hasta estos días con puntos de operaciones como Irlanda e Inglaterra.
Erwin no fue el único en caer: su hermano mayor José Gonzalo Loza, que había sido detenido en otra causa narco a cargo del Juzgado Federal 1 de La Plata hace 18 años, fue arrestado en Madrid acusado de ser el jefe narco de su propio hijo.
Hubo otros doce detenidos con 47 órdenes de allanamiento ejecutadas en el país y otras 26 en España -19 en la ciudad de Málaga-, con 38 vehículos incautados en ambos países, dos departamentos y tres hoteles confiscados, 361 mil dólares en efectivo, con la intervención del Juzgado 14 de Málaga y la Fiscalía Especial Antidroga de España. Los autos de colección y de alta gama fueron el centro del espectáculo, entre ellos una Ferrari. La causa -en la que intervinieron la AFI y la Unidad de Información financiera- se trató básicamente de seguir el rastro.
Comenzó con dos hombres detenidos en Ezeiza en noviembre de 2017 en el vuelo AR 1.133 de Aerolíneas Argentinas desde Madrid que llevaban 365 mil euros en un doble fondo de valija: los investigadores no tardaron en vincularlos a una denuncia anónima de 2014 radicada en 2011 que señalaba a José y Erwin Loza como presuntos traficantes internacionales. Los detenidos en Ezeiza fueron vinculados a otro supuesto jugador pesado en la trama, el español Francisco González González, señalado como ladero y operador de José Loza. Junto a su ladero, Loza hizo un viaje a Bolivia en mayo de 2017 por apenas dos días.
Fuente: El Tribuno