Otra vez la empresa Full Block, la cual se conoció que accedió a millonarias concesiones en la ciudad gracias a la ayuda de Rogelio Frigerio, produjo que el centro sea intransitable. Saenz de nuevo elige a la firma que hizo un desastre en el corredor de la Fe. Se siguen sumando nuevos puntos de repavimentación pero no se terminan lo que ya se iniciaron. En el medio, los transeuntes ya no saben por dónde circular.
La postal que dejan el centro y el macrocentro salteño se asemejan cada vez más a los de un campo minado. Salir al centro, llegar hasta el trabajo se hace cada vez más difícil. Ni hablar, los que tienen que usar el transporte público: los recorridos han cambiado tanto, que los usuarios deambulan por la calle intentando encontrar el nuevo camino que el colectivo asumirá esa semana.
A las obras que se venían realizando, y que ya habían generado un caos en el microcentro, ahora se sumó la de calle Alberdi, la cual está totalmente cortada entre las calles San Martín y San Juan. Las pequeñas veredas se cercaron con chapas, para que los trabajos en construcción no afecten a quienes, en su mayoría, trabajan allí.
En conversación con comerciantes de la zona, señalaron que, si bien existía una necesidad imperiosa de arreglar las calles, esto está afectando gravemente sus ventas, dado que la gente prácticamente ni circula por allí. Además, no se les ha informado cuánta será la demora de las obras, pero que temen, que suceda lo mismo que en arterias cercanas: la calle Islas Malvinas, por ejemplo, lleva casi cuatro meses de reformas y todavía no se avista que vayan a concluir.
La empresa
La empresa encargada de la ejecución de las obras es Full Block. Se trata de una firma encargada de fabricar hormigón, cuya sede se encuentra en la ciudad de Güemes, pero que también lleva adelante tareas de construcción.
El dueño de esta empresa, Pedro Manzur, a principios de este año se vió involucrado en un escándalo, cuando se difundió un audio que relata cómo “apretó” al intendente Saénz para que se le concediese obra pública sin ninguna licitación legal.
En dicho audio, Manzur relata cómo le pidió ayuda a Rogelio Frigerio (que, según se puede deducir del audio, le debía un favor) para que se le consignase el sector último del Corredor de la Fe (Calle Juramento).
Tiempo después, la obra le fue adjudicada a Manzur y a su otra empresa, Premoldeados del Norte.
El Corredor de la Fe ha sido de las obras que más quejas ha recibido, ya que desde que se comenzó en su construcción tuvo cuatro hundimientos. El tramo último del Corredor de la Fe no supera las cinco cuadras, y aunque están en obras desde enero, éstas siguen inconclusas, sin que la Municipalidad ni la empresa aclaren la situación. Si bien Saénz salió en alguna ocasión a asegurar que no se le pagará a la empresa hasta que la obra esté terminada, la adjudicación de un nuevo sector de construcción lo contradice.
La municipalidad de Salta no está ejerciendo como organismo de control de las obras, y eso se demostró, por ejemplo, la semana pasada cuando la COPAUPS afirmó que las reformas en el Corredor de la Fe o en la plaza del a Legislatura no estaban autorizadas.
El tiempo de demora en la construcción se está tornando insoportable para los salteños: los comerciantes no venden, deben soportar lo grave de la crisis económica; los tiempos en trasladarse son cada vez más extensos; los colectivos colapsan el centro.
De fondo, Obras Públicas de la Ciudad no ejerce la presión para que se culminen de manera urgente las obras. Y todo es un desgobierno, o más bien los que gobiernan apañan a sus amigos. Por algo será, no?