Así lo manifestó el gobernador Gustavo Sáenz en el marco de la firma de un convenio para desarrollar la logística de transporte de la provincia, en donde estuvo presente el ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni.
Estuvo presente también el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa y el presidente de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Martín Marinucci, además de funcionarios de Nación, Provincia y municipios.
Se posibilitarán el desarrollo del Nodo Logístico Intermodal y Puerto Seco en General Güemes; la renovación integral de la Terminal de Ómnibus de Güemes y mejoras del transporte ferroviario de pasajeros interurbano de la línea Belgrano entre las estaciones de Salta – Güemes, con posibilidad de ampliarla hasta Campo Quijano, pasando por Cerrillos y Rosario de Lerma.
El Gobernador destacó la importancia de desarrollar infraestructura de transporte en Güemes, que por su ubicación, impactará directamente en la salida de la producción de Salta y del NOA a Chile, Bolivia y los puertos de Barranqueras en Chaco y Santa Fe.
Por uno de los convenios se renovará integralmente la Terminal de Güemes con una inversión de $168.500 millones. “Esta era una obra que la gente nos pedía y que tantas veces se inició y nunca terminó. Hoy podemos decir que se va a poner en marcha, gracias a la inversión del Gobierno Nacional, en un lugar estratégico para la región”, indicó Sáenz.
Con relación al Nodo Logístico, recalcó que “es un sueño que tenemos los salteños como así también la pavimentación de la ruta 51, que permitirá la salida al Pacífico”. Este Nodo Intermodal y Puerto Seco tendrá una inversión de 13 millones de dólares de la Nación y otros 5 millones de dólares más aportados por la provincia.
Se posibilitará la generación de alrededor de 800 empleos directos con una probable duplicación del número de trabajadores en las temporadas “pico” de cosechas o demanda. Al tener carácter intermodal proveerá vinculación entre modos automotor y ferroviario y contar con disponibilidad de grúas y otros servicios para la transferencia tren-camión y viceversa.
En este sentido Sáenz destacó el impacto positivo en los distintos sectores productivos de la provincia y región “aumentando la competitividad y reduciendo los costos de carga”, añadió.